Yeni Ay Seri Motor
  • Anasayfa
  • Hakkimizda
  • Ürünler
    • Elektrik Motoru
    • Redüktör
    • Su Pompası
    • Dalgıç Pompa
    • Hidrofor
    • Aspiratör / Fan
    • Sürücü (Invertör)
  • İletişim
Ürün Çeşitleri
Elektrik Motoru
  • AC Motor
  • DC Motor
  • Exproof Motor
  • Otomatik Kapı Motoru
  • Vibrasyon Motoru
Redüktör
Su Pompası
  • Asit Pompası
  • Atık Su Pompası
  • Derin Kuyu Pompası
  • Drenaj Pompası
  • Havuz Pompası
  • Jet Pompa
  • Sirkülasyon Pompası
  • Yangın Pompası
  • Paslanmaz Pompa
  • Plastik Pompa
Dalgıç Pompa
  • Çamur Pompası
  • Derin Kuyu Dalgıç Pompası
  • Foseptik Pompası
  • Kirli / Pis Su Pompası
  • Paslanmaz Dalgıç Pompa
  • Plastik Dalgıç Pompa
Aspiratör / Fan
  • Aksiyel Fan
  • Radyal Fan
  • Baca Aspiratörü
  • Duvar Tipi Fan
  • Hücreli Aspiratör
  • Kanal Tipi Aspiratör
  • Sanayi Tipi Aspiratör
Endüstriyel Vantilatör
  • Ayaklı Vantilatör
  • Duvar Tipi Vantilatör
  • Tekerlekli Vantilatör
  • Yer Tipi Vantilatör
Ürün Markaları
Elektrik Motoru
  • Abana Motor
  • Emtaş Elektrik Motorlari
  • Gamak Motor
  • Gems DC Motor
  • Marelli Motori
  • Motorline Motor
  • Miksan Motor
  • Siemens Motor
  • Volt Elektrik Motor
  • Wat Elektrik Motorlari
Redüktör
  • Yilmaz Redüktör
Su Pompası
  • Alem Bertola Pompa
  • City Pompa
  • Ebara Pompa
  • Leo Pompa
  • Miksan Pompa
  • Pedrollo Pompa
  • Standart Pompa
  • Sumak Pompa
  • Varan Pompa
Dalgıç Pompa
  • City Dalgiç Pompa
  • Ebara Dalgiç Pompa
  • Grundfos Dalgıç Pompa
  • Leo Dalgiç Pompa
  • Pedrollo Dalgiç Pompa
  • Sumak Dalgiç Pompa
Hidrofor
  • Alem Bertola Hidrofor
  • City Hidrofor
  • Ebara Hidrofor
  • Grundfos Hidrofor
  • Leo Hidrofor
  • Standart Hidrofor
  • Sumak Hidrofor
Sirkülasyon Pompası
  • DAB Sirkülasyon Pompası
  • Ebara Sirkülasyon Pompası
  • Grundfos Sirkülasyon Pompası
  • SUMAK Sirkülasyon Pompası
  • Wilo Sirkülasyon Pompası
Aspiratör / Fan
  • Ayas Aspiratör
  • Bahçivan Aspiratör
  • Dündar Aspiratör
  • Fanex Fan
Sürücü (Invertör)
  • Yılmaz Redüktör Sürücü
Ürünler

Sürücü Nedir, Nasıl Kullanılır, Nasıl Çalışır?

Ana sayfa >  Elektrik Motoru >>  Redüktör >  Sürücü >  Sürücü nedir, nasıl kullanılır, nasıl çalışır?


 

SÜRÜCÜ NEDİR, NASIL KULLANILIR VE NASIL ÇALIŞIR?

 

Sürücü Nedir?

Sürücü, (invertör, frekans konvertörü, hız kontrol cihazı, driver) endüstride elektrik motorlarının aktif olarak kontrol edilmelerine olanak sağlayan elektronik cihazlardır. Aktif olarak kontrol derken, elektrik motorları üzerinde istenildiği an hız kontrolü, yön kontrolü, tork ve akım kontrolleri yapılmasından bahsetmekteyiz. Bu da sürücünün elektrik motoru üzerindeki büyük bir kontrolü demektir.
 
Sürücüler (invertörler) genel olarak 200-240 V AC tek faz girişli veya 380-480 V AC üç faz girişli yada doğrudan DC beslemeli 540 V DC şeklinde üretilebilmektedir.
 
Elektrik motorları kontrol sürücülerinde giriş ve çıkış terminalleri bağlantı kontrolü, aşırı yük, aşırı akım, düşük ve aşırı gerilim, aşırı sıcaklık, kısa devre, tanımlanan saha çalışma şartlarının (io board) kontrolü ve bu tarz korumalar bulunmaktadır. Belirtilen durumlar gibi olası arızalar anında sürücü devre dışı kalacağından cihazın ve motorun koruması yapılması ile kullanıcılar için ekstra oluşabilecek bakım ve onarım maliyetleri, hatta kaybedilecek zaman en aza indirgenmiş olur.
 

Sürücü Nasıl Kullanılır?

Üretimleri ve kullanım şekilleri gereği bir çok sürücü çeşidi mevcuttur. Bunları kullanırken dikkat edilmesi ve yardım alınması gereken en önemli kaynak, alınmış olan sürücünün kullanım kılavuzudur. 
 

Sürücü Nasıl Çalışır?

Sürücü (invertör), girişlerine uygulanan 3 Faz AC gerilimi doğrultucu devre (rectifier devresi) ile DC voltaja çevirip, elde edilen DC voltajın frenkansını değiştirerek çevirici devre ile tekrar AC voltaja çevirip elektrik motorları üzerinde hız, yön, tork ve akım kontrolü yapılmasına imkan sağlamaktadır. Bu işlemlerin tamamı mikro işlemci kontrolü ile yapılmaktadır. Operatör panelleri üzerinden ayarladığımız parametreler ve anlık olarak yaptığımız değişiklikler mikro işlemci ile elektriksel sinyallere dönüştürülerek DC voltaj frekansını değiştirip çıkış akım, gerilim değerlerini doğrudan etkilemektedir. 
Peki neden bu işlemler DC frekansları ile oynanarak yapılıyor? Bu işlemler doğrudan AC giriş ile oynayarak yapılamazmıydı? Cevabı aslında basit. Evet yapılabilirdi, ancak AC olarak yapılacak olan bir sistemin maliyeti de daha pahalı olacaktır. Sistem boyutlarının minimum düzeyde tutulabilmesi, üretim maliyetlerinin göz önünde bulundurulması ve DC voltaj çalışma kararlılığı dikkate alındığında fazla karmaşık ve pahalı devreler ile çalışma riskleri göz önünde bulundurulmuş, sonucunda da bu şekilde sistemler yapılandırılmıştır.
Sürücü çalışma şekilleri farklı güçlerdeki modelleri için de aynıdır. Şöyle ki, sürücüler girişlerine uygulanan AC voltajı DC voltaja çevirmektedir. Dönüştürülen DC voltaj her zaman 540V olarak referans alınmamalıdır. Yol verilecek olan elektrik motoru gücüne göre seçimi yapılan sürücülerin giriş gerilimlerinin farklı olduğu durumlarda dönüştürülecek DC voltaj da değişkenlik gösterecektir.
 

 

  • Sürücü (invertör, hız kontrol cihazı, driver) fiyatları ve teknik özellikleri için  firmamıza danışınız.

 



Faydalı Bilgiler
  • Sürücü Nedir, Nasıl Kullanılır, Nasıl Çalışır?
  • Ses Seviyesi
  • Hidrofor Seçimi
Haberler
  • Yeni Vantilatör Web Sitemiz
E-Bülten

Yeniliklerimizden Haberdar Olun!

E-Mail Adresiniz Giriniz!

Elektrik Motoru Redüktör Su Pompası Dalgıç Pompa Hidrofor Endüstriyel Vantilatör Sürücü (Invertör)

Copyright © Yeni Ay Seri Motor - Tüm Hakları Saklıdır. vsp